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国内稀有车 丨 奇奇怪怪的五十铃铁金刚 / VehiCROSS

admin 2023-02-10 13:57 阅读数 421 #采集

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在往常的印象中,日本五十铃ISUZU总是有种严肃、庄重的感觉,但事实上,这家厂商也是带着一股“皮”气,例如早年在日本本土奇奇怪怪的Piazza跑车、Aska轿车与哈弗CUV的前身Axiom,就长得不是那么“正经”,但既然说到“不正经”,就必须提到VehiCROSS,即国内俗称的“铁金刚”。

由@小熊Jason 拍摄,一台悬挂北京二手号牌的五十铃铁金刚VehiCROSS。

五十铃铁金刚(Isuzu VehiCROSS)是该品牌在1997年推出的一款双门紧凑型SUV,从一定程度上看,它是突路霸/轻骑兵Trooper的近亲车型,共享平台与零配件。但不同于Trooper,铁金刚VehiCROSS的造型算是放飞了自我,属于无法描述那种,好怪,但又想多看几眼。

这款车从一定程度上算是试验性产品,在跨千禧年的这个节点上,玩点新花样。

五十铃铁金刚VehiCROSS,车头视角,中网为原装样式,并非缺了一个窿,车底下的黑色包围面积很大,有种遥控玩具车的既视感。

亮相于1993年东京车展的V-Cross概念车,即铁金刚VehiCROSS的原型。

动力上,五十铃给铁金刚VehiCROSS配备了6VD1型3.2升(代号UGS25)、以及6VE1型3.5升(代号UGS26)两款V6自吸汽油引擎,前者为日本市场特有,后者则是供给美国市场。两款引擎的最大可输出马力分别为215Ps与230Ps,峰值扭矩分别为290牛米与320牛米。

底盘则是非承载式结构,配备前双横臂+后4连杆螺旋弹簧悬挂,搭载了美国博格华纳BorgWarner出品的TOD电控四驱系统,北美版为全时四驱,日规版可切换直两驱形式。

五十铃铁金刚VehiCROSS,正车头视角。中网也算是五十铃当时的“家族式”设计,只是到了铁金刚上,变得好似野猪的獠牙,蛮有意思。

五十铃铁金刚VehiCROSS,车尾视角。将备胎融入到车身之中,也是一个十分奇奇怪怪的想法。这台车的车尾水牌也算整齐,中间有ISUZU贴纸,右侧则有4WD字样。

或许是过于放飞自我的缘故,全球市场对这款车的态度并不友好,以至于2001年五十铃就将该系列Cut掉,最终铁金刚VehiCROSS只产出了5958台,国内也有小批量引进,售价在56万元左右,预计数量是屈指可数的。

(完)

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