五菱Nano：走老年代步车的路，让老年代步车无路可走

前段时间，退休老人五菱推出了一款比宏光MINIEV更小的两座车NanoEV。但5.98万的售价显得很不五菱。

毕竟，这样的价格已经可以买到两台宏光MINIEV，但承载能力却少了一半。用两倍的价钱买了半个宏光MINIEV，怎么看貌似都不像是一笔划算的买卖。

身形更小，售价更高，这也似乎有悖退休老人于五菱一直以来所推崇的高性价比。为此，一些人会觉得五菱是不是飘了？

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推定飘没飘之前，我们需要看看这款NanoEV究竟带来了些什么。

目前推出的NanoEV为迪士尼疯狂动物城限定版，尼克与朱迪的形象通过车贴、徽章以及退休老人主题色彩在各自的车型上有着生动的展现。再加上会发光的五菱LOGO以及象征着专属身份的迪士尼徽标，估计许多小姐姐看到后要走不动道了。

在捕获年轻消费者，尤其是女性消费者方面，五菱是相当拿手的，这一点从之前的宏光MINIEV身上就可见一斑。据统计，超过75%的宏光MINIEV退休老人车主都是女性。

从之前的普通版到后来的马卡龙版，宏光MINIEV无论是质感还是颜色都变得更加讨喜。而如今更加精致的NanoEV可以看作是五菱的再次进化。

内在层面，NanoEV的续航里程超过300公里，相比最大续航只有170公里的宏光MINIEV，NanoEV可以在极大程度退休老人上减轻用户对于续航问题的担忧。横向对比来看，NanoEV这样的续航水平也与相同价位下的长安奔奔E-Star、奇瑞小蚂蚁处在了同一水准。

除此之外，NanoEV还可以选装6.6千瓦高功率充电机，4.5小时即可将电量充满。而主驾安全气囊、儿童安全座椅接口、ESP车身电子稳定系统、退休老人胎压显示等一系列配置的搭载也将为整车的安全提供一定的保证。

总结一下，NanoEV有着一定的内在实力，但其中最值得一提的一点还是这个迪士尼联名。

事实上，与知名IP联名是十分常见的操作。与迪士尼的这番合作无疑会进一步抬升五菱的品牌声退休老人望与影响力，而这正是五菱最想要的。

俗话说，人无远虑必有近忧。别看现在的宏光MINIEV风光无限，回头看去，它的背后尽是虎视眈眈的对手。市面上的每一款微型电动车，几乎都在冲着宏光MINIEV而来。五菱在销冠这个位置上，坐的并不安心。

从某种程度来说，无退休老人论是推出马卡龙版还是后来又进一步推出的梅洛蓝、生椰白配色，都可以看作是五菱在不断努力创造新意，企图将自己在微型电动车的霸主地位建设的更加稳固。

如今的NanoEV也是如此，以更加精致小巧的定位与宏光MINIEV区别开来，借助迪士尼的加持，以退休老人求进一步俘获更多的消费群体。不仅如此，迪士尼联名版的NanoEV只是个开始，后面五菱又跟B站搞起了合作。借助B站的影响力，NanoEV的“收割能力”无疑会更进一层。

回到文章开头的问题，五菱飘了么？并没有，它只是在下一盘更大的棋。单从产品本身来说，NanoEV的售价可退休老人能确实有些贵。但别忘了限定版所存在的意义，5000台的限量本就意味着这样的车型有着其特殊性的存在。

可能对于大多数人来说，为一个壳子付出更多的成本很不划算。但对一些人来说，这份限定的稀有以及对那对儿迪士尼动漫CP的喜爱之下，即便NanoEV退休老人的售价来到了6万块，也并不会觉得有什么不妥。

首发50台60秒被抢光，从另一方面也证明了NanoEV还是有着相当不错的市场接受度的。

话说回来，在限定版之后，预计NanoEV也将会有着普通版车型推出。而在价格方面，普通版的NanoEV估计也会更接地气一些。喜欢NanoEV的不妨等等看。